Средний танк Т-28

Советско-финляндская война 1939-1940 гг.

Несомненно, наиболее яркой страницей в боевой биографии танков Т-28 явилась советско-финляндская (т.н. "Зимняя") война 30 ноября 1939 - 13 марта 1940 г.

Очень важную (практически ключевую) роль в прорыве полосы финских укреплений, известной как "линия Маннергейма" сыграла 20-я тяжелая танковая бригада. К 9 октября 1939 г. 20-я ТТБр им. С.М. Кирова была переброшена из г. Слуцк на Карельский перешеек и сосредоточена в районе Черной Речки. Здесь она была укомплектована до штатов военного времени и следующие 1,5 месяцев усиленно занималась боевой подготовкой. В результате, к началу боевых действий, танковые батальоны были полностью укомплектованы и хорошо подготовлены к боям на столь сложном ТВД, как Карельский перешеек. Техническое состояние боевых машин было очень хорошим, но имелся большой некомплект ремонтных мастерских и практически полностью отсутствовали эвакуационные средства (всего 4 трактора "Коминтерн" на всю бригаду).

К началу боев в бригаду входили: управление бригады (2 Т-28 и 3 БТ), 90, 91 и 95-й танковые батальоны (в каждом 31 Т-28 и 3 БТ), 301-й отдельный автобат, 256-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон, 302-я химрота, 215-я отдельная разведрота, 57-я отдельная рота связи, 45-я отдельная зенитно-пулеметная рота, 65-я отдельная рота танкового резерва, 38-я отдельная саперная рота. Всего - 2926 человек, 145 танков (105 Т-28, 11 БХМ-3, 8 БТ-5, 21 БТ-7), 20 бронемашин (5 БА-6 и 15 БА-20), 34 легковых и 278 грузовых автомобиля, 27 автокухонь, 4 трактора "Коминтерн", 16 мотоциклов, 12 счетверенных зенитных пулеметов "Максим" на автомобилях. Командовал 20-й ТТБр комбриг С. Борзилов, комиссар - Кулик.

29 ноября 1939 г. 20-я ТТБр совместно с 19-м СК получили задачу: ударом в направлении Ахи-Ярви - Кирка Кивенапа разгромить финские части и не допустить их отхода в северо-западном направлении. 30 ноября 20-я ТТБр перешла границу вместе с частями 19-го СК. 1 декабря 2-я рота 95-го ТБ, под командованием молодого энергичного лейтенанта Хохлова, была выделена для поддержки атаки 68-го стрелкового полка в районе Корвалы. Зная, что дороги минированы, Хохлов повел роту напрямик через лес. Танки легко ломали деревья. Подойдя уже в сумерках к Корвале, танкисты обнаружили нашу пехоту залегшую под огнем финнов. Танки сходу атаковали противника, который в панике бежал. Оказалось, что пехотный батальон попал в засаду и был окружен. Благодаря атаке роты Хохлова все закончилось благополучно.

Рота Хохлова продолжила преследование финнов, которые из-за внезапной атаки танков не успели взорвать мост и заминировать дорогу. Но на Выборгском шоссе их сопротивление уже стало организованным, мост взорвали буквально перед носом у танкистов, из-за реки открыла огонь артиллерия и пулеметы. Хохлов отвел свои танки из-под огня в лес и организовал разведку. Выяснилось, что впереди сильный опорный пункт финнов в монастыре Линтула. К утру 2 декабря к Линтула подошли основные силы 90 и 95-го ТБ. Финны оказывали ожесточенное сопротивление. Танки, разбив несколько ДЗОТов, вышли в тыл обороняющимся, чем решили исход боя за Линтулу. Противник поспешно отступил к узлу обороны Кирка Кивенапа. Их преследование осуществлял 95-й ТБ, в авангарде двигалась опять рота Хохлова с пехотой на броне.

У Тиртулы по батальону открыла огонь финская артиллерия. Рота Хохлова открыла ответный огонь. Бой шел в темноте, но финны подожгли деревню и в зареве пожара вспышки их орудий могли различить лишь опытные танкисты. К тому же финны хорошо знали территорию и заранее пристреляли все подступы к огневым точкам. В это время на левом фланге нанес удар 90-й ТБ капитана Ушакова. Противник не выдержал одновременной атаки двух танковых батальонов и спешно отступил. Кирка Кивенапа - сильный опорный узел - была захвачена только танками 20-й ТТБр. В этом ночном бою было подбито 4 Т-28 90-го и 2 Т-28 95-го ТБ.

В первые же дни боев выяснилось, что пехота без танков в атаку не идет, даже при поддержке артиллерии. Танкисты сами, под прикрытием своего огня, проделывали проходы в надолбах и эскарпах, отыскивали и уничтожали цели и возвращались за пехотой, чтобы вести ее вперед. Плохое взаимодействие различных родов войск было больным местом Красной Армии в финской кампании (во всяком случае ее начального этапа).

9 декабря танковый взвод 91-го ТБ, под командованием лейтенанта Груздева (3 Т-28) был выделен для поддержки частей Карельского УР. Взвод действовал вдоль Финского залива, в направлении Ино. За три дня танкисты 11 раз ходили в атаку, оказав своим огнем большую помощь пехоте. 13 декабря взвод пошел в разведку. Пройдя 15км. от расположения своей пехоты, у Конгаспелто танки подошли к главной полосе укреплений "линии Маннергейма". Внезапным огнем ПТО машина комвзвода была подбита, но экипаж (командир В. Груздев, мехвод Ларченко, наводчик Лупов, пулеметчики Волк и Лобастев, техник Коваль и радист Симонян) с места в течении 40 минут вел огонь по финским огневым точкам. При подходе своей наступающей пехоты танкисты решили помочь ей и, включив дымовые приборы покинули танк через нижний люк и открыли огонь из 2-х пулеметов. Дымовая завеса оказалась слабой, финские снайперы убили Груздева, Волка и Лобастева, ранили Ларченко. Оставшиеся в живых отошли к своей пехоте, забрав раненого.

Комментарии 

 

0 #5 IgorSamson 15.12.2011 15:25

Про вооружение Т-28 много можно здесь почитать:
alltanksof.ru/tag/t-28

 

 

+1 #4 Pachinert 02.02.2011 15:15

В некоторых источниках упоминается вариант модернизации танка под условным названием Т-28У. Были ли такие наработки, или это не более, чем слухи? А если да, то известно ли что из себя он представлял?

 

 

0 #3 Иван Светов 22.01.2011 21:39

Но это же СУ на шасси Т-35 !
СУ-14Бр-1

 

 

+1 #2 Валерий Потапов 11.12.2010 18:28

Большое спасибо за фото! Но автор рассказывал о машинах на базе Т-28, а не Т-35.

 

 

0 #1 Wasilij Saizev 11.12.2010 18:21

У вас написано что установка гаубицы Б-4 на Т-28 осталась на бумаге. Но вопреки этому существует фотография такой установки. смотрите линк ниже

forum.exler.ru/arc/uploads/post-127-1121511487.jpg

 

Обновить список комментариев

Пожалуйста, зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии.