САУ СУ-101 и СУ-102

su101_1 su101_2 su101_5

Осенью 1944 года завод УЗТМ приступил к производству новой средней САУ СУ-100, вооруженной мощной 100-мм пушкой Д-10С. Для своего класса машина обладала неплохой маневренностью и хорошей бронезащитой: 75-мм лобовая броня располагалась под углом (для сравнения, тяжелая штурмовая САУ СУ-152 также защищалась 75-мм лобовой броней). Тем не менее, САУ имела ряд существенных недостатков, характерных для любых самоходок с передним расположением боевого отделения. Из-за применения все более длинноствольных пушек увеличивался габаритный размер САУ по длине. В результате большой вылет ствола за габарит корпуса затруднял маневрирование в узких проходах и ограничивал проходимость по пересеченной (риск утыкания ствола в грунт) и лесистой местности. Кроме того, центр тяжести у САУ был смещен сильно вперед, что влекло к перегрузке передних опорных катков и зачастую приводило к поломке ходовой части. В довершение, не удавалось создать удовлетворительного походного крепления орудия.

В то же время, дальнейшее увеличение бронезащиты немецких танков и САУ требовало адекватного увеличения боевой мощи советских танков и САУ, что влекло за собой применение еще более длинноствольных орудий большой мощности, установить которые в САУ, сконструированной на базе танка Т-34, становилось практически невозможным. Была необходима новая база с более рациональным размещением узлов и агрегатов.

К решению этой задачи УЗТМ приступил еще летом 1944 года, параллельно с созданием СУ-100. До конца года конструктор Н. В. Курин разработал большое количество эскизных проектов новых САУ с использованием базы всех существовавших на тот момент советских танков, как с изменением их компоновки, так и без.

В октябре 1944 года завод представил в технический совет НКТП для рассмотрения пять проектов:
- СУ-122П, вооруженную 122-мм пушкой Д-25С, к тому моменту уже изготовленную в металле и успешно прошедшую заводские испытания;
— ЭСУ-100, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, с задним расположением боевого отделения и электротрансмиссией;
— СУ-100-М-1, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, на шасси танка Т-34, но с задним расположением боевого отделения (соответственно, МТО было перенесено на нос);
— СУ-100-М-2, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, на базе танка Т-44, с задним расположением боевого отделения;
— СУ-122-44, вооруженную 122-мм пушкой Д-25-44С, с использованием агрегатов и базы танка Т-44, с переднем расположении боевого отделения.

Технический совет признал лучшими проектами СУ-100-М-2 и СУ-122–44. Приказом Наркома танковой промышленности № 625 от 26 октября 1944 года заводу УЗТМ было предложено завершить проектирование, выпустить чертежи и изготовить опытные образцы СУ-100-М-2 и СУ-122–44.

В декабре 1944 года, в ходе дальнейшей работы над проектом СУ-122–44 выяснилось, что масса и габариты машины слишком велики (в основном, из-за пятиметрового ствола пушки Д-25С). В то же время СУ-100-М-2 с задним расположением боевого отделения получалась компактной, длина ее резко сокращалась, масса соответствовала машинам среднего класса, в то время, как бронирование значительно усиливалось. Основываясь на этих результатах, было принято решение продолжить работы только над СУ-100-М-2, а все работы над СУ-122–44 были свернуты приказом НКТП № 107 от 7 марта 1945 года. Тем же приказом машина получила наименование «Уралмаш-1» и был назначен срок изготовления первого опытного образца — 1 мая 1945 г.

Здесь интересно отметить, что проект САУ «Уралмаш-1» был разработан конструкторским бюро завода УЗТМ под руководством Л. Горлицкого еще в августе 1943 года, но он не был одобрен НКТП и был «заморожен».

В разработке проектной документации САУ приняли участие конструкторы А. М. Лехтцинд, И. И. Эммануилов, А. Г. Гайворонский, Г. Ф. Ксюнин, И. Ф. Вахрушев, Л. А. Пинус, Е. А. Карлинский, Е. И. Линькова, Д. А. Гериев, В. Л. Лихоманов, Н. Н. Ефимов, А. Д. Нехлюдов и другие; общее руководство осуществлял главный конструктор Л. И. Горлицкий.

В течение марта-апреля велось изготовление двух опытных образцов, причем на одном из них, получившем индекс СУ-101, устанавливалась 100-мм пушка Д-10С, на другом, под индексом СУ-102 устанавливалась 122-мм пушка Д-25С. К моменту окончания Великой Отечественной войны были изготовлены оба опытных образца и еще один пустой бронекорпус для определения обстрелом его бронестойкости.

Комментарии 

 

+1 #3 ZloveGro 09.12.2011 14:22

Цитирую Валерий Потапов:

Цитирую ZloveGro:

Да,жаль эта машина не попала на фронт хотя бы за 2-3 месяца до окончания войны,немецким панзерягерам бы крепко не поздоровилось!

Я думаю, что это ничего бы не изменило. Немцев к тому времени уже гнали в хвост и в гриву. Порукой моим словам - СУ-100, которая успела аж к январским боям. Но заметного влияния на ход боевых действий не оказала.

Изменило, это бы еще раз показало наши конструкторы куда умнее и талантливее немецких, мы ставим упор на наклоны брони, а не на толщину! тем более лоб брони СУ-101 не пробивался пушкой KwK 43, а это не тяжёлая сау а средняя и это многое говорит!

 

 

0 #2 Валерий Потапов 03.10.2011 15:09

Цитирую ZloveGro:

Да,жаль эта машина не попала на фронт хотя бы за 2-3 месяца до окончания войны,немецким панзерягерам бы крепко не поздоровилось!

Я думаю, что это ничего бы не изменило. Немцев к тому времени уже гнали в хвост и в гриву. Порукой моим словам - СУ-100, которая успела аж к январским боям. Но заметного влияния на ход боевых действий не оказала.

 

 

0 #1 ZloveGro 03.10.2011 13:30

Да,жаль эта машина не попала на фронт хотя бы за 2-3 месяца до окончания войны,немецким панзерягерам бы крепко не поздоровилось!

 

Обновить список комментариев

Пожалуйста, зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии.