Òÿæåëûé òàíê Mk.IV "Churchill"

Rambler's Top100
Ðåéòèíã@Mail.ru

Òÿæåëûé òàíê Mk.IV "Churchill"




Mk IV Churchill 49-ãî Ãâ. òÿæåëîãî òàíêîâîãî ïîëêà 18-ãî Ãâ. òàíêîâîãî êîðïóñà 5-é Ãâ. òàíêîâîé àðìèè. Õàðüêîâñêîå íàïðàâëåíèå. Èþëü 1943.


Ïîäáèòûé Mk III Churchill 36-ãî Ãâ. òÿæåëîãî òàíêîâîãî ïîëêà 18-ãî Ãâ. òàíêîâîãî êîðïóñà 5-é Ãâ. òàíêîâîé àðìèè. Ðàéîí Ïðîõîðîâêè. Èþëü 1943.


Òÿæåëûå òàíêè Mk IV Churchill â îñâîáîæäåííîì* Âûáîðãå. 1944.

Òÿæåëûé ïåõîòíûé òàíê Ìê.VI "×åð÷èëëü" áîëüøå èçâåñòåí ïî ôðàçå, ÿêîáû ñêàçàííîé ëåãåíäàðíûì àíãëèéñêèì ïðåìüåðîì: "Ó òàíêà, íîñÿùåãî ìîå èìÿ, íåäîñòàòêîâ áîëüøå, ÷åì ó ìåíÿ ñàìîãî". Äà, óæ î÷åíü àðõàè÷íûì áûëî åãî óñòðîéñòâî: ÷òîáû óâåëè÷èòü îáúåì êîðïóñà, êîíñòðóêòîðû ôèðìû "Vauxhall Motors" ðàñïîëîæèëè ýëåìåíòû õîäîâîé ÷àñòè ïîä êîðïóñîì, ãóñåíèöà îãèáàëà åãî, êàê ó òàíêîâ ïåðèîäà Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû. Çàòî â ñèëîâîì îòäåëåíèè óñòàíîâèëè 12-öèëèíäðîâûé ãîðèçîíòàëüíûé äâèãàòåëü "Áåäôîðä", à áëàãîäàðÿ øèðîêîìó ïîäáàøåííîìó ëèñòó ïðèìåíèëè áàøíþ ñ 57-ìì, à ïîòîì è ñ 75-ìì ïóøêàìè.

òàíêè "×åð÷èëëü-I" è "×åð÷èëëü-II" áûëè âîîðóæåíû 40-ìì ïóøêîé, ÷òî äëÿ òÿæåëîãî òàíêà áûëî ÿâíî íåäîñòàòî÷íî, ïîýòîìó â ëîáîâîì ëèñòå ìîíòèðîâàëè åùå è 76-ìì ãàóáèöó (äî 1943 ãîäà ó àíãëè÷àí ïðîñòî íå áûëî îðóäèé êàëèáðà 57-ìì, è ïðèõîäèëîñü êàê-òî âûêðó÷èâàòüñÿ). Çàùèùåííàÿ 152-ìì áðîíåé 40-òîííàÿ ìàøèíà èìåëà 350-ñèëüíûé äâèãàòåëü, ïîçâîëÿâøèé åé ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 25 êì/÷.

Íàäåæíàÿ, â îáùåì-òî, õîäîâàÿ ÷àñòü èìåëà ñóùåñòâåííûå íåäîñòàòêè: âûñîêàÿ ëîáîâàÿ âåòâü ãóñåíèöû îêàçàëèñü óÿçâèìîé äëÿ àðòîãíÿ, à ñàìà ãóñåíèöà íåðåäêî çàêëèíèâàëà áàøíþ. Òàì íå ìåíåå, äî êîíöà âîéíû âûïóñòèëè 5460 "×åð÷èëëåé", à â àíãëèéñêîé àðìèè îíè ïðîäåðæàëèñü äî 1952 ã.

 1942-1943 ãîäàõ â ÑÑÑÐ ïîñòàâèëè 301 "×åð÷èëëü" ìîäèôèêàöèé Mk.III è Mk.IV, îòëè÷àâøèõñÿ ðàçâå ÷òî ñïîñîáîì èçãîòîâëåíèÿ áàøíè. Âîçìîæíî, ïðèñëàëè íåñêîëüêî "×åð÷èëëåé-VII" îãíåìåòíîé âåðñèè "Êðîêîäèë" (èìåííî òàêàÿ ìàøèíà ýêñïîíèðóåòñÿ â Ìóçåå áðîíåòàíêîâîé òåõíèêè â Êóáèíêå). Ìàëîèçâåñòíûé ôàêò: â ñðàæåíèè ëåòîì 1943 ã. ïîä Ïðîõîðîâêîé â 5-é Ãâàðäåéñêîé òàíêîâîé àðìèè íàõîäèëîñü 35 "×åð÷èëëåé", êîòîðûå áûëè åäèíñòâåííûìè òÿæåëûìè òàíêàìè ýòîé àðìèè.


* Èçðåäêà ÿ ïîëó÷àþ ïèñüìà îò ëþäåé, êîòîðûå íå ñîãëàñíû ñ òåðìèíîì "îñâîáîæäåííûé". Îíè ñ÷èòàþò Âûáîðã áûë ôèíñêèì ãîðîäîì è â 1944 ãîäó áûë íå "îñâîáîæäåí", à "çàõâà÷åí" ñîâåòñêèìè âîéñêàìè.
Åñëè ðàçîáðàòüñÿ ñ ñóùåñòâîì âîïðîñà, òî íóæíî íàïîìíèòü, ÷òî Âûáîðã áûë îñíîâàí ðóññêèìè (íîâãîðîäöàìè) åùå â 12-ì âåêå.  1293 ãîäó îí áûë çàõâà÷åí øâåäàìè.  1710 ãîäó áûë îñâîáîæäåí Ïåòðîì Ïåðâûì è âïëîòü äî 1918 ãîäà (ò.å ñâûøå 200 ëåò!) ïðèíàäëåæàë Ðîññèéñêîé Èìïåðèè.  òå÷åíèå ýòèõ 800 ëåò íèêòî ñëûõîì íå ñëûõèâàë î ãîñóäàðñòâå Ôèíëÿíäèÿ, òàêîãî ãîñóäàðñòâà ïðîñòî íå ñóùåñòâîâàëî.  1918 ãîäó óêàçîì Â.È.Ëåíèíà Ôèíëÿíäèÿ ïîëó÷èëà ñòàòóñ ñóâåðåííîãî ãîñóäàðñòâà, ãîðîä Âûáîðã îòîøåë åé ïî ýòîìó äîãîâîðó. Çà âñþ ìíîãîâåêîâóþ èñòîðèþ ãîðîäà ôèííû âëàäåëè èì ìåíåå 50 ëåò (ñ 1918 ïî 1944 ãã), à ïîòîìó âñÿêèå çàÿâëåíèÿ òèïà "Âûáîðã - ýòî ôèíñêèé ãîðîä" ïðîñòî íåñîñòîÿòåëüíû. Òîò ôàêò, ÷òî ÷àñòü íàñåëåíèÿ Âûáîðãà èìååò ôèíñêóþ íàöèîíàëüíîñòü íå èìååò íèêàêîãî çíà÷åíèÿ.  Ìîñêâå æèâåò ìíîãî åâðååâ, íî ïî÷åìó-òî íèêòî íå çàÿâëÿåò íà ýòîì îñíîâàíèè, ÷òî Ìîñêâà ýòî èçðàèëüñêèé ãîðîä. À âîò Êàëèíèíãðàä äåéñòâèòåëüíî áûë çàõâà÷åí, â ïðîøëîì ýòî áûë íåìåöêèé ãîðîä Êåíèãñáåðã. òàê ÷òî äàâàéòå çàíèìàòüñÿ èñòîðèåé, à íå ïîëèòèêîé.
 ëþáîì ñëó÷àå, íå íóæíî ïðèñûëàòü ìíå ïîäîáíûõ ïèñåì. ×åñòíî ïðåäóïðåæäàþ, ÷òî ÷èòàòü èõ ÿ íå áóäó, à ñðàçó îòïðàâëþ â ïîìîéêó.
Âàëåðèé ÏÎÒÀÏÎÂ


Ïàðàìåòð Çíà÷åíèå
Ýêèïàæ 5
Ìàññà, êã 39 574
Áðîíèðîâàíèå, ìì 19-152
Âîîðóæåíèå 1 x 6 pdr
2 x 7,92 ìì "Besa"
1 x .303 áðèò. (7,71ìì) "Bren" çåíèòíûé
Áîåçàïàñ 6 pdr: 84 âûñòðåëîâ
7,92 ìì: 4950 ïàòðîíîâ
7,7 ìì: 600 ïàòðîíîâ
Äâèãàòåëü Bedford "Twin-Six", 12-öèëèíäðîâûé áåíçèíîâûé, 350 ë.ñ.
Çàïàñ õîäà, êì 144
Ìàêñ. ñêîðîñòü, êì/÷ 27




Èñòî÷íèêè:
-