85-мм зенитная пушка 52-К обр. 1939 г.

Испытания на НИЗАПе в 1939 году на лафете пушки обр. 1938 г.

Госприемка зенитных пушек 85-мм зенитная пушка обр.1939 ... Расчет 85-мм зенитной пушки об...

85-мм пушка на лафете 76-мм пушки обр. 1938 г. прошла испытания на НИЗАПе с 21 апреля по 10 августа 1939 года с перерывами из-за отсутствия боеприпасов. В ходе испытаний на НИЗАПе сделано 1100 выстрелов и пройдено 500 км. Средняя скорость буксировки за ЗиС-5 по грунтовой дороге 30–35 км/ч, максимальная же скорость — около 50 км/ч.

Устройство 85-мм пушки на лафете 7б-мм пушки обр. 1938 г. лучше, чем на лафете 3-К. Дульный тормоз действовал удовлетворительно. Отмечено три отказа полуавтоматики.

В ходе полигонных испытаний стреляли снарядами весом 9,2 кг с начальной скоростью 800 м/с. По результатам полигонных испытаний комиссия заявила, что пушка полигонные испытания выдержала, и рекомендовала ее к принятию на вооружение в качестве корпусной зенитной пушки. По этому поводу Артком заявил, что «ни 76-мм, ни 85-мм зенитные пушки не могут заменить 100-мм зенитной пушки, и смешивать в общую кучу эти системы не следует».

10 мая 1940 года Артуправление окончательно установило индекс 85-мм зенитной пушки — «52-П-365».

5 июля 1940 года Артком срочно приказал собрать четыре 85-мм зенитные пушки и отправить на испытания в Евпаторию, для чего завод № 8 должен снять с 76-мм пушек обр. 1938 г. стволы и заменить их на 85-мм.

Производство 52-К велось исключительно на завдое № 8 им. Калинина, который до зимы 1941–42 гг. располагался в деревне Подлипки (Подмосковье), а затем был эвакуирован в г. Свердловск. В 1940 году цена одного орудия 52-К составляла 118 тыс. руб.

К 22 июня 1941 года в войсках имелось 2630 орудий 52-К. В годы войны 676 орудий было передано в ВМФ.

Источники: Энциклопедия вооружений КиМ
А. Широкорад «Энциклопедия отечественной артиллерии», 2000